„ E z   a z   e s z k ö z   a   2 0 .   s z á z a d   l e g n a g y o b b  t a l á l m á n y a ”

Szamos Miklós

„  A h á n y s z o r   e l i n d u l t a m   o t t h o n r ó l ,   h o g y   m o t o r r a l
r e p ü l j e k ,   e g y e t l e n   a l k a l o m m a l   s e m   k e l l e t t   a n é l k ü l
h a z a  m e n n e m ,   h o g y   n e m  r e p ü l t e m ”

Lőrincz Mátyás

Ha ez a statisztika nem is lesz mindenkire érvényes, az biztos,hogy sokkal tervezhetőbb repülési forma!

Gyakorlatilag teljes szélcsendben is bármennyit a levegőben lehet lenni, de akár valamivel erősebb szélben is alkalmas a repülésre. Sokkal tágabb intervallumban használható, mintha nem lenne a motor.

Az élmény kicsit eltér a hagyományos siklóernyőzéstől, inkább másnak mondanám, mint jobbnak, vagy rosszabbnak. Motorral a birtokunkban könnyebben megtehetjük, hogy akár  munka után, rossz időben, télen, … felszálljunk a lakhelyünkhöz legközelebb eső rétről, és tetszés szerinti magasságban, és távolságba repüljünk (természetesen a légügyi szabályok figyelembe vételével ). Majd, ha túl messzire jutottunk, - mert épp erős a szél, vagy ahhoz volt kedvünk - az összes holmit becsomagoljuk egy zsákba és hazavonatozunk, buszozunk,  autózunk, sétálunk, vagy stoppolunk... mindezt néhány liter benzinért cserébe.

Viszont nem tudjuk átélni azt az élményt amit a motor nélküli repülés nyújt: a zajtalan lebegést… azt, hogy a saját tapasztalatunk és a természet ereje repít minket mennyei magasságba és végtelen messzeségbe.

A repülés szabadsága viszont összehasonlíthatatlan!

A képzés díja:

Ha nincs "A" vizsga:

felszerelés nélkül: 130.000 Ft
felszereléssel ( saját hátimotor ): 80.000 Ft

Ha van "A" vizsga:

saját felszereléssel : 30.000 Ft
felszerelés nélkül: 45.000 Ft

A tanfolyamra saját felszereléssel is jelentkezhetsz, de az iskola minden kezdő növendékének felszerelést biztosít a hátimotoros képzés idején is, mely magába foglalja a motor, ernyő, mentőernyő, bukósisak, és a rádió használatát.